A.對其安全系數(shù)不做強(qiáng)制要求
B.對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動電梯為12
C.對于二根鋼絲繩曳引驅(qū)動電梯為16
D.對于強(qiáng)制驅(qū)動電梯為12
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A.限速器動作速度有變化
B.安全鉗楔塊與導(dǎo)軌之間的間隙調(diào)整偏小
C.限速器輪軸嚴(yán)重缺油,引起“咬軸”現(xiàn)象
D.做安全鉗試驗(yàn)后導(dǎo)軌上留有痕跡
A.電梯自動門機(jī)傳動故障
B.層、轎門的門掛輪損壞
C.自動門機(jī)從動輪支撐彎曲
D.層、轎門的軸承破損
A.嚴(yán)格按照法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)把好設(shè)計(jì)關(guān)
B.嚴(yán)格按規(guī)程檢驗(yàn)制動器做好各項(xiàng)試驗(yàn)
C.使用單位和保養(yǎng)單位對制動器及其控制系統(tǒng)勤檢查、保養(yǎng)
D.停止使用電梯
A.動力電路失電
B.控制電路失電
C.人為拍打轎廂
D.正常運(yùn)行
A.安全鉗提拉機(jī)構(gòu)銹蝕、卡阻、不靈活
B.安全鉗安裝錯誤、調(diào)整不當(dāng)
C.拐臂提拉行程過大、楔口與導(dǎo)軌的間隙大
D.鉗口磨平、硬度變化、有異物進(jìn)入
最新試題
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會產(chǎn)生疲勞破壞。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
在進(jìn)行維保工作前,自動扶梯和自動人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài),只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定,可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中8表示螺栓材料的抗拉強(qiáng)度為800MPa。
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
金屬材料一般都用于電梯的重要部位,不重要的部位可選非金屬材料制造。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。
在維護(hù)保養(yǎng)過程中,維保人員應(yīng)重點(diǎn)檢查易磨損部件的磨損情況。
對電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時,必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無需有指揮有服從。
在電梯機(jī)房更改減速機(jī)潤滑油時,應(yīng)先切斷電梯的主電源開關(guān)。