A.便于各段落的組織管理及相互協(xié)調(diào)
B.各段落之間工程量基本平衡
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.施工復(fù)雜難度較大而施工技術(shù)相同的地段盡可能化整為零
E.保持構(gòu)造物的完整性
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A.施工期高峰人數(shù)與施工期平均人數(shù)之比
B.施工期高峰人數(shù)與施工期總?cè)藬?shù)之比
C.大于1最好
D.接近于1最好
E.小于1最好
A.支架法施工前,應(yīng)進行專項安全設(shè)計,并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施
B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴散壓力
C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐,應(yīng)由底至頂按不大于2m 間隔設(shè)置
D.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴禁被水浸泡
A.樁位坐標控制
B.泥漿指標控制
C.沉渣池水位高度控制
D.混凝土標號控制
A.鋪層厚
B.材料運輸速度
C.攤鋪工作速度
D.瀝青混合料密度
A.瀝青混凝土攪拌設(shè)備分間歇式和連續(xù)滾筒式
B.自落式的攪拌機是攪拌機的攪拌葉強制將物料拌合均勻
C.強制間歇式攪拌設(shè)備是冷礦料的烘干、加熱與熱瀝青的拌合,先后在不同的設(shè)備中進行
D.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備是冷礦料的烘干、加熱與熱瀝青的拌合在同一滾筒內(nèi)連續(xù)進行
最新試題
埋深小于1倍跨度的淺理隧道施工()。
關(guān)于拌合站水泥混凝土拌合設(shè)備的要求,錯誤的是()。
下列關(guān)于翻模法施工風(fēng)險防控措施的說法,錯誤的是()。
項目經(jīng)理部應(yīng)在駐地內(nèi)設(shè)置標識標牌,主要有()等。
施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的低壓電力系統(tǒng),必須符合()。
下列關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場項目部駐地房屋的說法,正確的有()。
便道建設(shè)時,單車道路基寬度不小于()m。
根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,公路工程施工單位應(yīng)當(dāng)開展的工作有()。
承包人向監(jiān)理工程師提交交工付款申請單的期限是()。
從項目管理的角度出發(fā),標后預(yù)算的總費用可以劃分為()。