A.活塞
B.活塞環(huán)
C.活塞銷
D.凸輪軸
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A.直列式
B.V型式
C.對(duì)置式
D.X型式
A.機(jī)體組
B.活塞連桿組
C.曲軸飛輪組
D.氣缸
A.轉(zhuǎn)矩
B.功率
C.轉(zhuǎn)速
D.燃油消耗率
A.運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)
B.升功率大
C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
D.污染小
A.進(jìn)氣壓縮做功排氣
B.進(jìn)氣壓縮做功掃氣
C.換氣壓縮做功掃氣
D.換氣壓縮做功排氣
最新試題
汽油機(jī)在低速低負(fù)荷區(qū)燃油消耗率大的原因是（）
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是（）
?飛濺潤(rùn)滑主要是利用曲柄運(yùn)動(dòng)時(shí)，將油底殼的滑油甩到需要潤(rùn)滑的部位。?
配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用，所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件之間要留有一定的（）。
滑油系統(tǒng)中按照滑油儲(chǔ)存位置的不同分為（）和（）滑油系統(tǒng)。
柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后，其供油系統(tǒng)應(yīng)做出什么樣的調(diào)整？（）
?統(tǒng)一式燃燒室有哪些結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)？（）
?曲軸是柴油機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件，其潤(rùn)滑是通過(guò)滑油系統(tǒng)主油道輸送過(guò)來(lái)的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的，其主要潤(rùn)滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定（）、（）和（）的潤(rùn)滑油膜。
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來(lái)冷卻缸套本身。?
以下哪種潤(rùn)滑屬于低速柴油機(jī)獨(dú)有的潤(rùn)滑方式？（）