A.在懸架壓縮時(shí)，減震器阻尼力應(yīng)較小，以便充分利用彈性元件的彈性，以緩和沖擊
B.在懸架伸張時(shí)，減震器阻尼力應(yīng)大，以求迅速減震
C.當(dāng)車橋與車架相對(duì)速度過大時(shí)，應(yīng)避免減震器承受過大的沖擊載荷
D.減震器與彈性元件應(yīng)串聯(lián)安裝
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A.氣門芯
B.氣門嘴
C.兩側(cè)胎唇
D.輪轂兩側(cè)
A.為了防止蹄片兩端與制動(dòng)鼓發(fā)卡，襯片兩端挫成斜角
B.鉚接后的蹄鼓之間的貼合印痕應(yīng)中間重兩端輕
C.鉚接制動(dòng)蹄片應(yīng)從中間向兩端鉚接
D.若摩擦片有油污，應(yīng)該用清水清洗，并擦干
A.裝復(fù)過程中，兩制動(dòng)蹄可以互換
B.制動(dòng)蹄上端面與制動(dòng)凸輪要有一定的間隙
C.下端支撐銷端部標(biāo)記應(yīng)朝內(nèi)相對(duì)
D.制動(dòng)鼓檢測中若發(fā)現(xiàn)有裂紋應(yīng)該及時(shí)更換制動(dòng)鼓
A.制動(dòng)盤是否生銹腐蝕
B.制動(dòng)盤是否開裂
C.制動(dòng)盤是否有灼痕
D.制動(dòng)盤表面是否變藍(lán)
A.游標(biāo)卡尺
B.外徑千分尺
C.百分表
D.內(nèi)徑規(guī)
最新試題
拆下制動(dòng)盤時(shí)要在制動(dòng)盤和車輪輪轂處（）
如圖所示，安裝制動(dòng)蹄摩擦片時(shí)，應(yīng)該（）
圖中所示輪輞適用于（）
常用的液壓制動(dòng)系統(tǒng)排出空氣的方法有（）
在用扒胎機(jī)進(jìn)行輪胎安裝時(shí)，給輪胎充氣到一定數(shù)值會(huì)出現(xiàn)巨響，是屬于正常現(xiàn)象。
安裝橫向穩(wěn)定桿時(shí)需要使識(shí)別標(biāo)記位于車輛哪個(gè)位置（）
在做四輪定位時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)數(shù)值出現(xiàn)黑色，表示（）
在做四輪定位前，如發(fā)現(xiàn)底盤懸掛零件松動(dòng)，應(yīng)該進(jìn)行更換，再進(jìn)行四輪定位。
行車途中儀表盤上的ABS燈亮表示（）
拆卸制動(dòng)蹄時(shí)切勿拉伸調(diào)節(jié)器彈簧，如果過度拉伸可能發(fā)生損壞。