A.輸油泵
B.油罐
C.皮碗隔離器
D.流量計(jì)
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A.0.5h
B.1h
C.1.5h
D.2h
A.焊接連接
B.法蘭連接
C.螺紋連接
D.軟管連接
A.輸油時(shí)間
B.輸油過(guò)程
C.輸油間隔
D.輸油次數(shù)
A.兩面
B.三面甚至四面
C.一面
D.環(huán)面
A.水
B.煤油
C.凝膠體
D.橡膠隔離球
最新試題
排除下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油故障的方法是()
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
ρ20是指油品在()的密度。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)()月,后續(xù)檢定一般不超過(guò)()月。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。