如果出口貨物采用海運(yùn)和其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸，由第一程承運(yùn)人簽發(fā)包括全程運(yùn)輸，并能在目的港或目的地憑以提貨的提單是（）

下列單據(jù)不應(yīng)早于提單日的是（）

2011年10月，法國(guó)某公司（賣方）與中國(guó)某公司（買方）在上海訂立了買賣200臺(tái)電子計(jì)算機(jī)的合同，每臺(tái)CI F 上海1000美元，以不可撒銷的信用證支付，2011年12月在馬賽港交貨。根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例，這批貨物的風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)起由賣方轉(zhuǎn)移給買方？（）

根據(jù)《2000國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》規(guī)定，F(xiàn)OB 條件下的貿(mào)易合同，買方在辦理租船訂艙手續(xù)后，應(yīng)及時(shí)向賣方發(fā)出（），以便其備貨裝船。

簡(jiǎn)述海運(yùn)提單的作用。

按INCOTERMS2010解釋，與CPT 相比，CIP 條件下賣方需要少提交的單據(jù)是（）?

如信用證規(guī)定部分信用證付款，部分托收，應(yīng)分做兩套匯票；信用證部分的以（）為付款人，托收部分的以（）為付款人。

正確表示含傭價(jià)的是（）。

某合同中的價(jià)格條款規(guī)定如下：“每箱FOB 大連25美元，總值7500美元?！眲t此時(shí)美元為（）。

在CIF 和信用證支付的條件下，保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人一欄應(yīng)按信用證要求填制。如信用證規(guī)定“To order”，此欄應(yīng)填寫（）