危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志，必須在兩側(cè)都有。

在航空貨代業(yè)務(wù)中，預(yù)訂艙與訂艙是一個(gè)相同的環(huán)節(jié)。

集裝箱拼箱貨的貨主或其代理在辦理完（）等手續(xù)后，憑自己用分提單（House B/L）換來(lái)的提貨單到貨運(yùn)站（CFS）申請(qǐng)?zhí)崛∑聪湄洝?/p>

光船租賃業(yè)務(wù)中，船東將船舶的控制權(quán)和（）一并轉(zhuǎn)移給租船人。

民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī)，不能搭載貨物。

租用整架飛機(jī)的機(jī)艙不是構(gòu)成包機(jī)業(yè)務(wù)的要素。

海上貨物運(yùn)輸中，裝貨單的英文縮寫是（）

若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人，則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以（）為準(zhǔn)。

以下不可以用集裝箱裝載的貨物是（）

下列不屬于影響航線選擇的港口因素是（）