A.小于3%
B.小于4%
C.小于5%
D.小于2%
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A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
A.掌握罐內(nèi)油溫,防止輸送中凝線
B.雨雪天防止進(jìn)水
C.判斷加熱器是否有泄漏或有無(wú)竄油
D.減少油品的蒸發(fā)損失
A.放電
B.切水
C.攪拌
D.掃線
A.0.5m/s;1.5m/s
B.0.5m/s;1m/s
C.1m/s;1m/s
D.1m/s;1.5m/s
A.正直后方可使用
B.配有其它尺進(jìn)行測(cè)量讀數(shù)才可使用
C.可以使用,但必須是同一把尺
D.一定不可以使用
最新試題
管道內(nèi)液體的瞬時(shí)流速會(huì)發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。
油品移動(dòng)前,需要檢查油罐附件、管線、泵機(jī)等是否完好,核對(duì)作業(yè)通知單工藝是否開(kāi)通后方可作業(yè)。
誤操作或開(kāi)錯(cuò)閥門(mén),閥柄脫落,雜物堵塞,是流程不通的主要原因。
油罐出現(xiàn)脹裂事故正確的處理方式是()。
流體在管內(nèi)流動(dòng)的流形有()。
不同型號(hào)的可燃?xì)怏w檢測(cè)儀一般都能輸出4~20mA直流信號(hào),有的也可輸出RS-485信號(hào)或開(kāi)關(guān)量信號(hào)。
汽蝕不會(huì)發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。
鐵路槽車(chē)裝車(chē)后,油品不合格可以先出庫(kù)然后再處理。
汽車(chē)罐車(chē)裝車(chē)過(guò)程發(fā)生著火,裝車(chē)人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場(chǎng)。
采用St2級(jí)除銹時(shí),鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。