問答題簡述汽車電子控制電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的特點。
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1.問答題簡述ABS能自動完成的理想制動控制功能。
3.名詞解釋預(yù)防安全技術(shù)
4.多項選擇題汽車自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的主要控制包括()
A.側(cè)傾控制
B.側(cè)滑控制
C.抗點頭控制
D.振動控制
E.車輪滑移控制
5.多項選擇題汽車制動系按其用途可分為()
A.行車制動系
B.應(yīng)急制動系
C.駐車制動系
D.輔助制動系
E.自制動系
最新試題
汽車環(huán)境安全性
題型:名詞解釋
對于手動擋汽車,制動器與離合器兩者中心線之間的距離應(yīng)不小于()。
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汽車實車碰撞試驗是以下面哪種方式,來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運動狀態(tài)及損傷狀況()。
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我國對汽車強制性安全標準有何要求?有哪些檢測項目?
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車輛動力學控制系統(tǒng)
題型:名詞解釋
與實車碰撞試驗相比,模擬碰撞試驗具有簡便、()和試驗費用低的優(yōu)點。
題型:填空題
技術(shù)標準被法律、技術(shù)法規(guī)引用是標準強制執(zhí)行的()。
題型:填空題
一般轎車車輪動不平衡度最大值不應(yīng)大于()
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簡述采用計算機仿真技術(shù)進行汽車被動安全研究的優(yōu)點。
題型:問答題
貨車在平坦干燥的混凝土路面上進行空載和滿載試驗時,無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動初速度為()。
題型:單項選擇題