潛油泵掃倉時，應(yīng)確保（）正確。

電液閥主閥關(guān)閉太快會導(dǎo)致（）

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）

油罐進罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實，可能發(fā)生船（）事故。

油庫管道的外壁涂色時，消防泡沫管宜涂（）

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

下裝鶴管裝油完畢要及時（）

根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。