A.低溫系列
B.普通系列
C.四季通用
D.多級(jí)油
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A.為0
B.不為0
C.為1
D.不為1
A.不完全互換
B.完全互換
C.無限互換
D.裝配互換
A.模擬
B.數(shù)字
C.放大
D.任意
A.10~20
B.20~200
C.200~400
D.400~600
A.高壓線
B.導(dǎo)線
C.發(fā)動(dòng)機(jī)上的線
D.儀表線束
最新試題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。