單項(xiàng)選擇題使用C系統(tǒng)尋呼業(yè)務(wù),在設(shè)置用戶調(diào)取權(quán)時(shí),通常每一個(gè)洋區(qū)對應(yīng)設(shè)置()個(gè)用戶地址。

A.1
B.2
C.3
D.4


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1.單項(xiàng)選擇題C系統(tǒng)尋呼業(yè)務(wù),分類中,無()。

A.單個(gè)尋呼
B.群尋呼
C.區(qū)域?qū)ず?br /> D.全球?qū)ず?/p>

2.單項(xiàng)選擇題C站使用數(shù)據(jù)報(bào)告業(yè)務(wù)發(fā)送船位報(bào)告時(shí),最常用的是()發(fā)送形式。

A.人工及時(shí)發(fā)送
B.人工編程自動(dòng)發(fā)送
C.受尋呼指令控制自動(dòng)發(fā)送
D.無需編程,設(shè)備隨機(jī)發(fā)送

3.單項(xiàng)選擇題C站使用數(shù)據(jù)報(bào)告業(yè)務(wù)發(fā)送船位報(bào)告時(shí),無()發(fā)送形式。

A.人工即時(shí)發(fā)送
B.人工編程自動(dòng)發(fā)送
C.受尋呼指令控制自動(dòng)發(fā)送
D.無需編程,設(shè)備隨機(jī)發(fā)送

最新試題

在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。

題型:單項(xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:單項(xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。

題型:單項(xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:單項(xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:單項(xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:單項(xiàng)選擇題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題