使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。

滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。

轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。

后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。

經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。