A.船長(zhǎng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B.大副在現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任隔離隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)
C.二副在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)記錄
D.三副在現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任堵漏隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)
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A.本船應(yīng)駛向遇險(xiǎn)船上風(fēng),放下風(fēng)舷艇
B.放艇后,本船應(yīng)繞至遇險(xiǎn)船下風(fēng),救生艇駛靠本船下風(fēng)
C.應(yīng)在本船下風(fēng)舷張掛攀網(wǎng)
D.在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)將遇險(xiǎn)人員遣返回家
A.維持通道及梯道上的秩序
B.大體上控制乘客的動(dòng)向
C.確保把毛毯送到救生艇筏上
D.確保乘客能知道救生艇的操縱性能
根據(jù)《關(guān)于外國(guó)籍船舶進(jìn)入中華人民共和國(guó)領(lǐng)海報(bào)告要求的公告》,外國(guó)籍船舶進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海時(shí),應(yīng)當(dāng)報(bào)告以下哪些內(nèi)容?()
①船名、呼號(hào)、國(guó)際海事組織編號(hào)和水上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)碼;
②上一港名稱、離港日期和時(shí)間;
③下一港名稱、預(yù)抵日期和時(shí)間;
④所載危險(xiǎn)貨物的正式名稱、聯(lián)合國(guó)編號(hào)。
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.②③④
A.所有船舶、載運(yùn)固體散裝貨物的船舶
B.所有船舶、所有船舶
C.載運(yùn)固體散裝貨物的船舶、載運(yùn)固體散裝貨物的船舶
D.載運(yùn)固體散裝貨物的船舶、所有船舶
A.海事主管機(jī)關(guān)
B.VTS 工作人員
C.船舶駕駛?cè)藛T
D.港口調(diào)度
最新試題
根據(jù)SOLAS公約,如果接到遇險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)的船舶(),該船長(zhǎng)必須將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的理由載入航海日志,并通知相應(yīng)的搜救機(jī)構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要
根據(jù)美國(guó)1990年油污法,下列哪些表述正確?()①凡是進(jìn)入美國(guó)港口和水域的船舶都必須遵守該法案;②船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高;③船舶所有人如有重大過(guò)失,將喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利;④要求進(jìn)入美國(guó)的新油船為雙層船殼船。
當(dāng)貨物裝船時(shí),如果在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物標(biāo)志不清、有損壞現(xiàn)象,或有明顯的跡象表明可能損壞等,大副可以()。①拒絕收貨;②要求貨主調(diào)換;③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝;④對(duì)貨物的實(shí)際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。
下列哪項(xiàng)不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則?()
《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于()。
當(dāng)加裝或排放壓載水時(shí),應(yīng)記錄()。①日期時(shí)間、船位;②船舶壓載艙或貨艙編號(hào);③壓載水溫度和鹽濃度;④負(fù)責(zé)操作人員(簽字)
SOLAS公約規(guī)定,每次消防演習(xí)應(yīng)包括()等內(nèi)容。①檢查消防員裝備;②檢查是否正確穿好救生衣;③啟動(dòng)一個(gè)消防泵,要求至少使用2支所要求的水槍;④檢查水密門、防火門、防火閘的工作情況。
根據(jù)SOLAS公約中加強(qiáng)海上安全的特別措施,()應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行加強(qiáng)檢驗(yàn)。①散貨船②滾裝船③油船④客船
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工,船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是()。
船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行,應(yīng)采用的措施包括()。①及時(shí)抄收天氣預(yù)報(bào),氣象報(bào)告,氣象傳真等氣象資料,分析天氣情況和大勢(shì);②如條件允許,每日至少2次測(cè)量油水艙;③加強(qiáng)檢查,保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);④根據(jù)實(shí)際海況及船舶的具體情況,全速頂著較大涌浪航行。