A.占用
B.空閑
C.離軌
D.正常
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A.滿(mǎn)足三點(diǎn)檢查法后，區(qū)段逐個(gè)解鎖
B.進(jìn)路不解鎖，當(dāng)列車(chē)出清進(jìn)路后，信號(hào)重新開(kāi)放
C.設(shè)置自動(dòng)通過(guò)進(jìn)路模式，若取消進(jìn)路，則只取消進(jìn)路模式，不取消進(jìn)路
D.設(shè)置自動(dòng)通過(guò)進(jìn)路模式，若取消進(jìn)路模式，則進(jìn)路被取消
A.Oc2和Oc1燈亮
B.Oc3和CL燈亮
C.CLH、Oc2和Oc1燈滅
D.Oc3和CL燈滅
A.綠色
B.紅色
C.白色
D.藍(lán)色
A.信號(hào)設(shè)備使用電池供電
B.信號(hào)設(shè)備斷電
C.信號(hào)設(shè)備甩開(kāi)UPS工作
D.信號(hào)設(shè)備使用穩(wěn)壓柜供電工作
A.交流24V
B.交流380V
C.直流220V
D.交流220V
最新試題
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體（）。
關(guān)于下列子系統(tǒng)說(shuō)法正確的是（）。
我國(guó)規(guī)定工頻電壓50V的限值，是根據(jù)人體允許電流（）mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。
測(cè)量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖，指針應(yīng)迅速指向（）位。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí)，處置不正確的是：（）。
采用電話聯(lián)系法時(shí)，列車(chē)駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運(yùn)行。
保護(hù)接零的作用是，當(dāng)單相短路時(shí)，使電路中的保護(hù)裝置（如熔斷器、漏電保護(hù)器等）迅速動(dòng)作，將（）切斷，確保人身安全。
電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應(yīng)。
客車(chē)在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后，列車(chē)會(huì)產(chǎn)生（），司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車(chē)后前往相應(yīng)車(chē)門(mén)進(jìn)行處理。