單項(xiàng)選擇題泵送發(fā)油系統(tǒng)的主要?jiǎng)釉O(shè)備是（）。
A.儲(chǔ)油罐
B.集油管
C.泵
D.以上均正確
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1.單項(xiàng)選擇題上部泵卸收油是將鶴管從油罐車上部的人孔插入油罐車內(nèi)，然后用油泵進(jìn)行卸油，此工藝目前較多用于（）接卸。
A.原油
B.輕油
C.重油
D.渣油
2.單項(xiàng)選擇題專用單鶴管布置方式中，集油管布置在鐵路裝卸作業(yè)線（）卸油泵房的一側(cè)，此裝卸方式多用于質(zhì)量要求（）的油品。
A.遠(yuǎn)離；較高
B.遠(yuǎn)離；較低
C.靠近；較高
D.靠近；較低
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)罐車液面（）零位油罐并具有足夠的位差時(shí)，可采用虹吸自流卸油方法。
A.低于
B.高于
C.等于
D.以上均不正確
4.單項(xiàng)選擇題罐車下卸器由膠管或卸油臂與集油管連接，具有（）的優(yōu)點(diǎn)。
A.地面建筑少
B.操作方便
C.不會(huì)發(fā)生氣阻
D.以上都對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題虹吸自流卸油的速度，取決于（）和油罐車與輸油泵的位差。
A.鶴管的粗細(xì)
B.油品的密度
C.大氣壓力
D.卸油管路的阻力
最新試題
油庫的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
題型：單項(xiàng)選擇題
潛油泵掃倉時(shí)，應(yīng)確保（）正確。
題型：單項(xiàng)選擇題
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
題型：單項(xiàng)選擇題
立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。
題型：單項(xiàng)選擇題
油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
題型：單項(xiàng)選擇題