單項選擇題The duration of an Internationl Load Line Exemption Certificate issued by an Administration to a ship exempted under paragraph(2) of article 6 shall not exceed。()

A.2year
B.3years
C.4years
D.5years


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2.多項選擇題SOLASⅡ-1中D部分要求電氣裝置應(yīng)能滿足下列哪三個條件()

A.確保對所有為船舶正常操作和居住條件所必需的電氣輔助設(shè)備供電,而不求助于應(yīng)急電源
B.在各種應(yīng)急情況下,確保對安全所必需的電氣設(shè)備供電
C.確保乘客、船員和船舶的安全,免受各種電氣災(zāi)害
D.給其他船舶供電

4.單項選擇題一艘國內(nèi)航行的500總噸機(jī)動船,其建造于2000年9月,2010年1月船東擬將其投入到國際航線上營運。由于不知道船舶燃油質(zhì)量控制的要求,特向船級社詢問有關(guān)MARPOL公約附則VI的相關(guān)要求。船東提出船舶燃油質(zhì)量控制可以從以下方面實施,正確的是()

A.燃油樣品油應(yīng)由船方控制直到燃油被基本消耗掉,但無論如何其保存期自加油日期算起應(yīng)不少于12個月
B.燃油樣品油應(yīng)由船方控制直到燃油被基本消耗掉,但無論如何其保存期自加油日期算起應(yīng)不少于24個月
C.燃油樣品油應(yīng)由船方控制直到燃油被基本消耗掉,但無論如何其保存期自加油日期算起應(yīng)不少于36個月
D.燃油樣品油應(yīng)由船方和供應(yīng)商共同控制直到燃油被基本消耗掉,但無論如何其保存期自加油日期算起應(yīng)不少于12個月

5.單項選擇題某國際航行的散貨船停在港口作年檢,驗船師發(fā)現(xiàn)該船主甲板中部有一個長達(dá)1米的橫向裂紋,該驗船師應(yīng)采取以下哪一種措施()

A.如船方采取措施補(bǔ)焊裂紋,則可簽發(fā)證書
B.如船方采取措施在裂紋部位加復(fù)板,則可簽發(fā)證書
C.簽發(fā)證書,但要發(fā)批注
D.AB和C所示方案不能接受,此船不適航且須立即修理,并擴(kuò)大檢驗至相似部位及相關(guān)艙室

最新試題

PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中()屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。

題型:多項選擇題

根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定,以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是()

題型:多項選擇題

某集裝箱船在改裝時,在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體,以增加一個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()

題型:多項選擇題

MARPOL公約附則I要求,在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù),下列哪些符合要求?()

題型:單項選擇題

一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時,下列描述()是正確的。

題型:多項選擇題

對于油漆間及易燃液體儲存間,可以用哪種滅火系統(tǒng)()

題型:多項選擇題

某貨輪航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被劃開,海水通過箱形中底桁(管子弄)進(jìn)入機(jī)艙,導(dǎo)致機(jī)艙大量進(jìn)水,直接損失超過三千萬。機(jī)艙進(jìn)水的原因是箱形中底桁與機(jī)艙的水密門沒法關(guān)閉。請你描述對這道水密門的檢驗要求()

題型:單項選擇題

《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船,應(yīng)符合以下哪些要求()

題型:多項選擇題

Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()

題型:多項選擇題

SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時能夠使用應(yīng)急消防泵滅火,在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥(IsolatingValve)。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進(jìn)行檢驗時,發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是()

題型:單項選擇題