A.電源板
B.主控板
C.通信接口板
D.功放板
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A.列車可以移動
B.DMI顯示“溜逸防護(hù)”
C.ATP輸出制動
D.列車靜止不動
A.列車可以移動
B.DMI顯示“溜逸防護(hù)”
C.ATP輸出制動
D.列車靜止不動
A.牽引
B.中立
C.制動
D.退行
A.上行燈亮表明允許接收2000/2600Hz信息
B.下行燈亮表示允許接收1700/2300Hz信息
C.上下交替閃亮表示主機(jī)板處于搜索載頻切換信息狀態(tài)
D.兩燈同時(shí)閃指示檢測到本路接收線圈連接通道開路
A.將機(jī)車供電的DC110V轉(zhuǎn)換為DC24V
B.向電源板2供電
C.向電源板3供電
D.向測試板供電
最新試題
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
CTCS3-300S型設(shè)備如已進(jìn)入CTCS-3等級,需要手動切換至CTCS-2等級;或者已進(jìn)入CTCS-2等級,需要手動切換至CTCS-3等級時(shí),可(),進(jìn)行等級選擇。
200C設(shè)備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。
300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
以下報(bào)文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報(bào)文的是()。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí),都應(yīng)該是閉合的。