螺桿鉆具端部螺紋表面和端面不允許有毛刺、凹痕及其他損害連接密封性的缺陷，表面應該光潔。

S150型測試架使用過程中嚴禁由于系統(tǒng)發(fā)熱而將油缸蓋或注油孔打開。

螺桿鉆具馬達測試裝置就是把螺桿鉆具的馬達當作電動機來使用。

YXD20型液壓拆裝架當兩鉗牙塊磨損到不能咬住工件而且出現(xiàn)打滑時，可以繼續(xù)使用。

壓力繼氣器和壓力繼電器不相同，無須調(diào)節(jié)下限油壓，只需調(diào)定上限油壓為21MPa即可。

螺桿鉆具在井下使用過程中動力不足的原因可能是馬達的過盈配合量過小或定子、轉(zhuǎn)子磨損造成定、轉(zhuǎn)子之間的密封能力變差。

螺桿鉆具整機性能測試系統(tǒng)的缺點是：系統(tǒng)比較復雜，維護管理比較困難且消耗動力比較大。

由于空壓機的排量是指在標態(tài)時的排量，因此隨著空壓機所在海拔高度的變化其實際大氣壓力也會隨之變化。

井噴失控會傷害油氣層、破壞地下油氣資源。

傳統(tǒng)的螺桿鉆具使用鉆井液作為動力，同時鉆井液也用來潤滑和散熱，但用空氣、霧化或泡沫作為循環(huán)介質(zhì)就會有很大的局限性。