A.免受追責(zé)
B.降低風(fēng)險
C.適當(dāng)獲利
D.完全轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險
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A.違規(guī)
B.違紀(jì)
C.跨省
D.違法
A.攻擊性能
B.撞擊性能
C.防彈性能
D.涉水性能
A.押運人員認(rèn)為合理的情況下
B.必須是在擔(dān)負(fù)押運任務(wù)的情況下
C.押運公司領(lǐng)導(dǎo)授意下
D.口頭警告無效情況下
A.款箱款包
B.通信器材
C.槍支彈藥
D.防護(hù)用具
A.訓(xùn)練有素的押運人員
B.誤差較小的電子地圖
C.押運合同明細(xì)表
D.符合安全標(biāo)準(zhǔn)的押運車輛
最新試題
下列屬于引發(fā)網(wǎng)點拒絕接待的事故的原因是()。
押運車輛在行駛過程中,如發(fā)現(xiàn)有長時間跟隨車輛,應(yīng)注意可疑車輛的牌號、車型,必要時為了驗證是否是跟蹤車輛,可原地掉頭返回單位。()
長途押運行駛中,要盡量與運送食品的車輛保持一定安全距離。()
根據(jù)《專職守護(hù)押運人員槍支使用菅理條例》下列說法錯誤的是()。
防暴槍射擊后,拉動手柄不能抽岀彈殼的原因的是()。
在校園暴力外侵事件應(yīng)急處置中,保安員應(yīng)始終堅持()為第一原則。
銀行等金融機構(gòu)保安力量的投放,不以根據(jù)以下的()標(biāo)準(zhǔn)來確定。
在我國有些銀行和押運公司在運鈔方式上存在()的情況,引起押運員與其他人員產(chǎn)生矛盾。
成立應(yīng)急預(yù)案編制小組、拽集整理信息資料、具體編制預(yù)案、實地演練、進(jìn)一步修訂、制訂發(fā)布和(),是應(yīng)急預(yù)案的完整步驟。
如何防范武裝押運過程中的風(fēng)險?