齒輪副嚙合間隙常用鉛壓法和（）表檢驗(yàn)法來測量。

車床溜板移動(dòng)對(duì)主軸水平線的檢驗(yàn)，需用百分表和（）配合進(jìn)行檢驗(yàn)。

滑動(dòng)導(dǎo)軌結(jié)合面的間隙調(diào)整的方法是（）

為了延長刮刀使用壽命和提高刮削精度，刮刀經(jīng)砂輪刃磨后，還應(yīng)在油石上精磨，使刃口無砂輪削缺口，保證角度正確、鋒利、（）

在砂輪上刃磨刀工具鋼刮刀時(shí)要經(jīng)常浸冷水卻，防止刃口退化軟化，刃磨硬質(zhì)合金鑲頭刮刀時(shí)，嚴(yán)禁（）

（）可用于壓力機(jī)或拉力器的拆卸。

滑動(dòng)軸承由于承受載荷的面積（），而且軸頸與軸瓦間能存在一層油膜，可起緩沖作用，適體摩擦，因此高速機(jī)床常選用。

鉆直徑3mm以下小孔時(shí)，開始進(jìn)給量要小，進(jìn)給時(shí)要注意（）和感覺。

凸輪曲線的三要素是升高量，升高率和（）

零部件常用拆卸方法有擊卸法拆卸、拉拔法拆卸、（）、溫差法拆卸、破壞拆卸。