編制預(yù)案，必須與（）充分溝通，達(dá)成共識(shí)，以免預(yù)案無法落實(shí)。

對于（）類型的物業(yè)交通管理，應(yīng)大力提倡步行空間的建立，發(fā)展公共交通、開通小區(qū)班車，為居民提供上下班服務(wù)、節(jié)假日集中出行服務(wù)。對于停車場的管理應(yīng)注意擾民問題，最好停車場設(shè)在物業(yè)管轄區(qū)域的四個(gè)邊緣地帶。

在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)防止水體污染的首要措施是（）。

對于（）類型的物業(yè)交通管理，重點(diǎn)應(yīng)放在車輛高度上，物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)對物業(yè)管理中的單位上下班情況進(jìn)行了解統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)一安排好車輛行走路線和通行辦法，防止上下班時(shí)出現(xiàn)塞車現(xiàn)象。

住宅小區(qū)防治物業(yè)環(huán)境污染的重點(diǎn)對象是（）。

標(biāo)底的制定與招標(biāo)文件的編制有著密不可分的關(guān)系。標(biāo)底制定得是否正確很大程度上取決于招標(biāo)文件中對項(xiàng)目工作量的說明是否正確，因此招標(biāo)文件對項(xiàng)目的工作量進(jìn)行說明時(shí)應(yīng)盡量減少漏項(xiàng)，同時(shí)將工作量盡可能算準(zhǔn)確，力爭將招標(biāo)文件中計(jì)算出的工作量與實(shí)際工作量的誤差控制在（）以內(nèi)。

車輛入庫停放后，須向車輛管理員領(lǐng)取車牌并妥善保管。取車時(shí)一律憑取車牌取車，車輛管理員（）。

投標(biāo)者一旦中標(biāo)就必須履行相應(yīng)的義務(wù)，為防止投標(biāo)單位違約給招標(biāo)單位帶來經(jīng)濟(jì)損失，在報(bào)送投標(biāo)書時(shí)，招標(biāo)單位通常要求投標(biāo)單位出具一定金額和期限的（）。

編制預(yù)案，一定要有（）參與，以增加預(yù)案的有效性。

投標(biāo)公司應(yīng)注意要對招標(biāo)文件中的各項(xiàng)規(guī)定，如（）等，尤其是圖紙、設(shè)計(jì)說明書和管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、要求和范圍予以足夠重視，做出仔細(xì)研究。