對(duì)于（）類型的物業(yè)交通管理，應(yīng)大力提倡步行空間的建立，發(fā)展公共交通、開(kāi)通小區(qū)班車，為居民提供上下班服務(wù)、節(jié)假日集中出行服務(wù)。對(duì)于停車場(chǎng)的管理應(yīng)注意擾民問(wèn)題，最好停車場(chǎng)設(shè)在物業(yè)管轄區(qū)域的四個(gè)邊緣地帶。

對(duì)于（）類型的物業(yè)交通管理，重點(diǎn)應(yīng)放在車輛高度上，物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)對(duì)物業(yè)管理中的單位上下班情況進(jìn)行了解統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)一安排好車輛行走路線和通行辦法，防止上下班時(shí)出現(xiàn)塞車現(xiàn)象。

居住小區(qū)道路建筑紅線之內(nèi)綠化部分歸（）單位進(jìn)行管理。

標(biāo)底的制定與招標(biāo)文件的編制有著密不可分的關(guān)系。標(biāo)底制定得是否正確很大程度上取決于招標(biāo)文件中對(duì)項(xiàng)目工作量的說(shuō)明是否正確，因此招標(biāo)文件對(duì)項(xiàng)目的工作量進(jìn)行說(shuō)明時(shí)應(yīng)盡量減少漏項(xiàng)，同時(shí)將工作量盡可能算準(zhǔn)確，力爭(zhēng)將招標(biāo)文件中計(jì)算出的工作量與實(shí)際工作量的誤差控制在（）以內(nèi)。

有時(shí)招標(biāo)文件會(huì)由于招標(biāo)者的利益趨向而呈現(xiàn)出某種明顯偏向，這對(duì)于其他投標(biāo)公司而言是極為不利的。因此在閱讀標(biāo)書時(shí)，物業(yè)管理公司應(yīng)特別注意招標(biāo)公告中一些特殊要求，做出優(yōu)、劣勢(shì)判斷。這是投標(biāo)可行性分析中對(duì)招標(biāo)物業(yè)的（）分析。

物業(yè)管理員在巡查中，看到一獨(dú)自在家的小孩燒蠟塊引燃物品，火勢(shì)較大，管理員最好是（）。

投標(biāo)公司應(yīng)注意要對(duì)招標(biāo)文件中的各項(xiàng)規(guī)定，如（）等，尤其是圖紙、設(shè)計(jì)說(shuō)明書和管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、要求和范圍予以足夠重視，做出仔細(xì)研究。

編制預(yù)案，一定要（），有一定的靈活性和可變通性，以免給日后的實(shí)際操作帶來(lái)不便。

物業(yè)環(huán)境的類型包括居住環(huán)境、生產(chǎn)環(huán)境、商業(yè)環(huán)境和（）。

住宅小區(qū)防治物業(yè)環(huán)境污染的重點(diǎn)對(duì)象是（）。