A.因化學(xué)反應(yīng)而引起火災(zāi)
B.因含水量過高而導(dǎo)致穩(wěn)性減小或喪失
C.船舶操縱困難
D.A、B和C均是
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A.未經(jīng)充分平艙時易在艙內(nèi)流動
B.散落性較強,易在艙內(nèi)自由流動
C.熔點過低,遇高溫易溶化而形成自由液面
D.含水量較大時,易在上層形成可流動物質(zhì)
A.隔離
B.艙位選擇
C.強度和穩(wěn)性
D.以上都是
A.由于其顆粒小,運輸途中易揚塵
B.由于其含水量大,裝卸作業(yè)較困難
C.當(dāng)其含水量超過適運水分限量時容易流態(tài)化威脅船舶安全
D.A、B、C都是
A.各艙貨物重量分配不合理
B.航行中船舶振動
C.船舶壓載不當(dāng)
D.A和C
A.穩(wěn)性減小或喪失
B.因化學(xué)反應(yīng)而引起火災(zāi)、中毒等事故
C.船舶結(jié)構(gòu)損壞
D.船舶操縱困難
最新試題
不屬于既不易流態(tài)化又無化學(xué)危險的散裝固體貨物的是()
不屬于既不易流態(tài)化又無化學(xué)危險的散裝固體貨物的是()
下列()不屬于易流態(tài)化貨物。
不屬于具有化學(xué)危險的散裝固體貨物的是()
不屬于既不易流態(tài)化又無化學(xué)危險的散裝固體貨物的是()
煤炭屬于《BC規(guī)則》中具有化學(xué)危險性固體散裝貨物的()。
硝酸鋇或硝酸鋁屬于()的固體散貨。
不屬于既不易流態(tài)化又無化學(xué)危險的散裝固體貨物的是()
根據(jù)《BC規(guī)則》,固體散貨分類為()。①易流態(tài)化貨物;②具有燃燒爆炸性的貨物;③具有化學(xué)危險的貨物;④既不易流態(tài)化又無化學(xué)危險的貨物;⑤既有化學(xué)危險性又易流態(tài)化的貨物。
干散貨船在運輸固體散貨時,主要應(yīng)考慮()。