當(dāng)單樁豎向抗壓靜載試驗加載設(shè)備采用兩臺或多臺千斤頂加載時，千斤頂?shù)暮狭χ行臒o需與受檢樁橫截面形心重合。

因抗拔鋼筋受力不均勻，部分鋼筋因受力太大而斷裂，可以將鋼筋斷裂前一級荷載作為極限荷載。

在工程樁驗收檢驗時，基樁檢測位置必須由設(shè)計單位確定。

樁身完整性不符合要求和單樁承載力不滿足設(shè)計要求是兩個獨立概念。

當(dāng)裂縫控制等級為一、二級時，水平承載力特征值可以超過水平臨界荷載。

上拔量觀測點可以設(shè)置在混凝土明顯破裂區(qū)域。

載荷平臺出現(xiàn)偏壓不穩(wěn)狀態(tài)時，應(yīng)及時疏散人員，停止試驗。

自平衡法的平衡點，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力相等的位置。

對于大直徑擴底樁，可以采用高應(yīng)變法進行豎向抗壓承載力檢測。

當(dāng)需要考慮長期水平載荷作用影響時，宜采用單向多循環(huán)加載法。