一個實際的船舶定線制至少由下列哪些成分構成？（）Ⅰ、分隔線或分隔帶Ⅱ、通航分道Ⅲ、交通流方向或推薦的交通流方向Ⅳ、沿岸通航帶

下列說法正確的是：（）Ⅰ、海圖上標明的與船舶定線制相關的箭頭僅僅指示確定的或推薦的船舶總流向，船舶不必嚴格地按照箭頭設定其航向Ⅱ、船舶在航道中行駛時，其航跡應與規(guī)定的或推薦的交通流方向一致Ⅲ、船舶在航道中行駛時，其航向應與規(guī)定的或推薦的交通流方向一致

下列說法正確的是：（）Ⅰ、警戒區(qū)往往設在分道通航制水域的端部附近，船舶在該區(qū)域內航行應特別謹慎地駕駛Ⅱ、深水航路是指在規(guī)定的界限內，海底及海圖上所標志的障礙物已經精確測量適于深吃水船舶航行的航路Ⅲ、淺吃水船舶通常不應使用深水航路

下列說法正確的是：（）Ⅰ、被IMO所采納的船舶定線制區(qū)域內的分隔帶或分隔線必須用天然的障礙物或浮標標示Ⅱ、船舶定線制水域內海圖上標明的推薦交通流方向就是船舶應駛的真航向Ⅲ、對接近會聚點的相鄰分道通航制可采用扇形分隔

關于沿岸通航帶，下列說法正確的是：（）Ⅰ、它是分道通航制的一部分Ⅱ、它是一種船舶的定線制形式Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航帶Ⅳ、只要安全可行，任何船舶均可進入沿岸通航帶

下列說法正確的是：（）Ⅰ、深水航路主要是預期給那些由于其吃水與有關區(qū)域的可用水深的關系而需要使用這一航路的船舶使用Ⅱ、淺吃水的船舶應盡量避免使用深水航路Ⅲ、淺吃水的船舶如使用深水航路，不應妨礙深吃水船舶的航行

船舶在使用定線制時應考慮：（）Ⅰ、船舶的富裕水深Ⅱ、海圖上標注的水深Ⅲ、海圖測深的精度和水深變遷的可能性

建立船舶定線制的最主要目的是：（）

下列說法正確的是：（）Ⅰ、被IMO所采納的船舶定線制，有關政府無權對其進行調整Ⅱ、一國政府在緊急情況下也可對被IMO所采納的定線制進行適當的調整，并可以在IMO批準前履行這種變動Ⅲ、被IMO所采納的船舶定線制，IMO有權對其進行調整

下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶定線制的目的是保證船舶在復雜水域中的絕對安全Ⅱ、船舶定線制的幾種形式可以單獨使用或組合使用Ⅲ、船舶定線制中所標注的推薦航向是強制性的，船舶在定線制水域中必須按該航向行駛