下列說法正確的是：（）Ⅰ、錨泊時，無需船長決定，立即值停泊安全班Ⅱ、值班駕駛員應每小時檢查錨鏈、錨鏈制和錨設備一次Ⅲ、應注意位于上風方向錨泊船的動態(tài)，以防他船走錨危及本船安全Ⅳ、白天遇能見度不良時，開亮錨燈和甲板燈

錨泊船保持正規(guī)的了望，包括：（）Ⅰ、注意周圍錨泊船的情況和動態(tài)，防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離，如過近應設法通知對方，并報告船長Ⅲ、注意過往船舶的動態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來船與本船構成碰撞危險，應立即報告船長，并根據(jù)船長的指示采取行動

船舶在沿岸和擁擠水域航行時：（）Ⅰ、應使用適合于該地區(qū)并依照最新航海通告改正過的最大比例尺海圖Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下，應勤測船位；如船上裝有GPS，則應信賴GPS船位，因為GPS定位精度高于其他方法Ⅲ、值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關的航行標志

當能見度不良時，負責航行的值班駕駛員應：（）Ⅰ、打開駕駛臺的門窗，保持安靜，守聽霧號Ⅱ、如只有一名水手或舵工，應將其安排為了頭，使用自動舵Ⅲ、通知機艙備車航行Ⅳ、鳴放霧號

在沿岸和擁擠水域航行時，下列說法正確的是：（）Ⅰ、值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關的航行標志Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下，應使用多種方法定位勤測船位Ⅲ、應使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最大比例尺的海圖

下列說法不正確的是：（）Ⅰ、值班駕駛員應嚴格遵照“船長夜航命令簿”執(zhí)行Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下，應勤測船位，環(huán)境許可時還應使用多種方法定位Ⅲ、應使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最小比例尺的海圖Ⅳ、值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關的航行標志

在能見度不良的水域中航行，負責航行值班的駕駛員應：（）Ⅰ、開啟航行燈Ⅱ、開啟和正確使用雷達Ⅲ、將本班所有人員安排到船的前部

有關定位的要求，下列說法不正確的是：（）Ⅰ、船舶在沿岸航行時，應至少每小時測得一個GPS船位Ⅱ、船舶在沿岸航行時，應至少每4小時進行一次航跡推算Ⅲ、船舶在沿岸航行時，應至少每小時測得一個陸標船位

負責航行值班的駕駛員在正常航行中應：（）Ⅰ、保持正規(guī)了望；Ⅱ、及早發(fā)現(xiàn)來船；Ⅲ、及早判斷是否存在碰撞危險；Ⅳ、對構成碰撞危險的他船及早采取大幅度的避讓行動，寬裕地讓清他船

有關制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的，下列說法正確的是：Ⅰ、加強海員船員值班管理Ⅱ、防止船員疲勞操作Ⅲ、保障海上人命與財產(chǎn)安全（）