互見(jiàn)中，一機(jī)動(dòng)船在沿海水域因環(huán)繞浮標(biāo)或海岬行駛而與另一艘在航機(jī)動(dòng)船航向交叉，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)適用：（）

互見(jiàn)中，三艘機(jī)動(dòng)船兩兩航向交叉相互駛近致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則：（）

關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓，下列說(shuō)法正確的是：（）Ⅰ、應(yīng)特別注意漁船為保護(hù)網(wǎng)具所采取的行動(dòng)Ⅱ、按照海員通常做法和良好船藝要求，機(jī)動(dòng)船應(yīng)避讓漁區(qū)內(nèi)所有的網(wǎng)具Ⅲ、機(jī)動(dòng)船在漁區(qū)行駛應(yīng)給所有的漁船讓路，包括不在從事捕魚(yú)者

船舶在狹水道中航行，下列說(shuō)法正確的是：（）Ⅰ、選擇從他船的右舷追越是海員的通常做法的表現(xiàn)Ⅱ、應(yīng)盡量避免在狹水道的彎頭會(huì)船Ⅲ、前船在不同意后船追越時(shí)，按照良好船藝的要求應(yīng)當(dāng)鳴放警告聲號(hào)

一機(jī)動(dòng)船由錨地駛出意欲進(jìn)入附近航道，其航向未定，與一艘在航道上行駛的機(jī)動(dòng)船航向相交叉相互駛近，且存在碰撞危險(xiǎn)：（）

你船（機(jī)動(dòng)船）在開(kāi)闊水域航行中看到右前前方甲船的尾燈，距離逐漸減小，方位逐漸變大，通過(guò)ARPA觀測(cè)其DCPA基本達(dá)到安全值，此時(shí)又發(fā)現(xiàn)正前方另一來(lái)船乙顯示兩盞桅燈和兩盞舷燈并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則下列說(shuō)法正確的是：（）Ⅰ、多船之間不適用追越條款或?qū)τ鼍置鏃l款Ⅱ、你船與甲構(gòu)成追越局面適用追越條款Ⅲ、你船與乙船構(gòu)成對(duì)遇局面

你船在航中看到前方兩船的尾燈，該兩船之間的距離保持不變，但與本船的距離都逐漸減小，下列說(shuō)法正確的是：（）Ⅰ、多船之間不適用“追越條款”Ⅱ、你船與任一他船均構(gòu)成追越局面，適用“追越”條款Ⅲ、你船應(yīng)給他船讓路

為避免緊迫危險(xiǎn)，船舶可以背離：（）

能見(jiàn)度良好時(shí)，一機(jī)動(dòng)船在沿海水域因環(huán)繞海岬行駛而與另一艘在航機(jī)動(dòng)船航向交叉，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，由于海岬的遮蔽作用，兩船無(wú)法用視覺(jué)發(fā)現(xiàn)對(duì)方，應(yīng)執(zhí)行：（）

互見(jiàn)中，三艘機(jī)動(dòng)船航向交叉相互駛近，同時(shí)致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)執(zhí)行：（）