A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.視當時能見度而定
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A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種通常做法
A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.遵守規(guī)則的做法
A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.對遵守值班規(guī)則的疏忽
A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求任何戒備上的疏忽
C.對當時特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽
《國際海上避碰規(guī)則》各條不免除下列哪些人的疏忽所產生的各種后果的責任?()
Ⅰ、船舶所有人Ⅱ、船長Ⅲ、船員
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
船舶在漁區(qū)內航行時:()
在IMO采納的分道通航水域,你駕駛的L≥50m的在航機動船穿越通航分道,看到他船顯示一盞桅燈、紅舷燈外加一盞紅色閃光燈,且存在碰撞危險,則:()
互見中,機動船在航時避讓從事捕魚的船舶,下列說法正確的是:()Ⅰ、避讓雙船對拖網的漁船,應在其船尾或兩船外舷安全距離通過Ⅱ、避讓雙船對拖網的漁船,應避免從兩船中間通過Ⅲ、避讓單船拖網漁船時,從其船尾通過的距離應大于從其船首通過的距離Ⅳ、避讓單船拖網漁船時應避免從其船尾通過
在狹水道或航道內追越,追越船的駕駛員應意識到下列哪些危險?()Ⅰ、與他船靠得太近而引起的碰撞危險Ⅱ、與他船間的船吸作用致使一船朝另一船方向偏轉而導致碰撞Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞
在IMO采納的分道通航水域,你駕駛的L<20m的在航機動船穿越通航分道,看到通航分道內沿總流向行駛的他船顯示一盞桅燈、紅舷燈外加一盞紅色閃光燈,且存在碰撞危險,則:()
你船(機動船)在開闊水域航行中看到右前前方甲船的尾燈,距離逐漸減小,方位逐漸變大,通過ARPA觀測其DCPA基本達到安全值,此時又發(fā)現正前方另一來船乙顯示兩盞桅燈和兩盞舷燈并構成碰撞危險,則下列說法不正確的是:()Ⅰ、你船應保向保速Ⅱ、乙船應向右轉向Ⅲ、你船應向右轉向從甲船右舷追越,Ⅳ、你船應向左轉向
根據良好船藝的要求,船舶在狹水道內航行和避讓應注意:()Ⅰ、避免在通航密度大的地段追越他船Ⅱ、避免在狹水道的彎頭追越他船Ⅲ、避免在能見度不良或其他自然條件不利的條件下追越
互見中,三艘機動船航向交叉相互駛近,同時致有構成碰撞危險,下列說法錯誤的是:()Ⅰ、適用“交叉相遇局面”條款Ⅱ、每兩船之間適用“交叉相遇局面”條款Ⅲ、每船都有避讓責任
在狹水道中一艘大船看到帆船在其船首不遠的地方掉檣,并構成碰撞危險,大船應采取何種行動?()
船舶在狹水道中航行,下列說法正確的是:()Ⅰ、選擇從他船的右舷追越是海員的通常做法的表現Ⅱ、應盡量避免在狹水道的彎頭會船Ⅲ、前船在不同意后船追越時,按照良好船藝的要求應當鳴放警告聲號