判斷題船舶在修造廠修理或建造過程中發(fā)生了火災，對此的救助構(gòu)成海商法意義上的海難救助。
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1.判斷題海商法的商法的特別法.
3.單項選擇題據(jù)我國海商法，下列各項不可以構(gòu)成民事法律關系的主體的是（）。
A.自然人
B.法人
C.國家及國際航運組織
D.船舶
4.單項選擇題根據(jù)我國海商法的規(guī)定，有關共同海損分攤的請求權，時效期間為（）年，自理算結(jié)束之日起計算。
A.1
B.2
C.4
5.單項選擇題我國《海商法》第四章中有關承運人義務的規(guī)定強制適用于航次租船合同的是（）。
A.管貨義務
B.航區(qū)限制的規(guī)定
C.交還良好狀態(tài)的船舶的義務
D.不進行不合理繞航的義務
最新試題
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當事人，承運人具有哪些方面的義務？（）
題型：多項選擇題
海上拖航合同屬于（）。
題型：單項選擇題
理算機構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
題型：判斷題
船舶建造合同應具備哪些主要條款？（）
題型：多項選擇題
船舶開航時不適航，船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責任。
題型：判斷題
《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充，以下說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
保險人承保的碰撞責任不包括人身傷亡或疾病。
題型：判斷題
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關船舶碰撞的規(guī)定。
題型：判斷題
清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負責。
題型：判斷題
共同海損總額200萬元人民幣；共同海損分攤價值總額2000萬元人民幣，其中船舶分攤價值為1000萬元人民幣、貨物分攤價值為600萬元人民幣、運費分攤價值為400萬元人民幣。共同海損百分率為：（）。
題型：單項選擇題