汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過低，在（）時，催化劑溫度超過250℃，會損壞催化劑。

汽油加氫裝置節(jié)省循環(huán)水的主要手段有（）。

汽油加氫裝置輕汽油中硫醇高的原因是（）。

汽油加氫裝置一級事故包括（）。

汽油加氫裝置中催化劑毒物的分類有（）。

汽油加氫裝置快速啟備用壓縮機的方法有（）。

汽油加氫裝置影響分餾塔回流量的因素是（）。

脫硫化氫塔壓力波動的原因有（）。

精柴含氮量偏高的原因有（）。

汽油加氫裝置產(chǎn)品質(zhì)量合格指標(biāo)是（）。