吊運柴油機活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時，必須使用專用的吊具或繩套。

16v280ZJA柴油機凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為（）mm。

組裝臺兩側(cè)的走架，特別是手扶腳踏的地方，不得有油污，以防滑倒傷人。

16v240柴油機氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。

用曲軸吊具時，系于16V280ZJA型曲軸第（）兩檔連桿頸上。

鏜刀的后刀面要磨出三重后角，以避免加工過程中刀具的后刀面與已加工面摩擦。

連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。

穩(wěn)壓箱與各進氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴張U形密封圈。

凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構成，用于（）進、排氣門和噴油泵。

16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內(nèi)，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。