A、停留
B、加速
C、發(fā)生沖擊
D、發(fā)生搖晃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、保證電力機(jī)車受電弓安全平滑的過渡
B、完成轉(zhuǎn)換線路的運(yùn)行目的
C、將縱向承力索水平符合傳遞至支柱
D、將接觸線的水平符合傳遞至支柱
A、停電范圍之外
B、停電范圍之內(nèi)
C、作業(yè)地點范圍之外
D、作業(yè)地點范圍之內(nèi)
A、斷股
B、散股
C、彎曲
D、接頭
A、范圍
B、內(nèi)容
C、時間
D、安全和防護(hù)措施
A、吸上線
B、PW線
C、回流線
D、避雷線
最新試題
在TDCS/CTC區(qū)段,設(shè)備具備保存行車日志、班計劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站,必須打印。
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段,所以可相互替代。
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時,應(yīng)立即采取有效安全措施,并保證安全生產(chǎn)。
樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開關(guān)和電動隔離開關(guān)無須納入遠(yuǎn)動控制。
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀,應(yīng)立即報告鄰近車站。
如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時,按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號進(jìn)行防護(hù)。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補(bǔ)強(qiáng);中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動。
對危及行車安全的問題,要安排計劃,限期完成。
對停留車輛的防溜措施,交接班時要認(rèn)真對口交接,并在揭示板上提示。