A、絕緣部件的出廠標(biāo)志
B、絕緣部件有無破損和放電痕跡
C、鐵件是否松動
D、瓷釉剝落面積
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、腕臂的變形腐蝕情況
B、腕臂的偏移
C、絕緣子情況
D、支柱情況
A、接觸線高度
B、結(jié)構(gòu)高度
C、平腕臂及斜腕臂長度
D、軌距
A、腕臂支持
B、軟橫跨
C、硬橫跨
D、橋隧支持裝置
A、全補償簡單
B、全補償彈性
C、半補償簡單
D、半補償彈性
A、雪
B、霧
C、大風(fēng)
D、接觸網(wǎng)覆冰
最新試題
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險時,應(yīng)單足或并雙足跳離危險區(qū),亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
允許有單臺電力機車升雙弓過電分相運行。
自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進行整理時,應(yīng)送至無接觸網(wǎng)線路上。
搶修基地應(yīng)配備先進裝備、機具和材料,不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。
機車、車輛返聯(lián)動道岔時,還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
在處理網(wǎng)上鳥巢時,注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑,使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備,避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時,列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進入封鎖區(qū)間。
如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時,按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號進行防護。
汽車掉入水后,車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促,車內(nèi)氧氣支撐不了多久,要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。