A、人力
B、物力
C、用氮
D、用水
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A、安全
B、環(huán)保
C、節(jié)約
D、省時(shí)
A、提高壓力有利于CO2和H2S的吸收
B、壓力高不利于CO2和H2S的吸收
C、壓力過高會(huì)使裂解氣中的重?zé)N露點(diǎn)升高，凝液增加
D、提高操作壓力會(huì)增加設(shè)備投資
A、安全原則
B、經(jīng)濟(jì)原則
C、因地制宜，區(qū)別對(duì)待的原則
D、各系統(tǒng)保溫保壓保液面
A、烷烴上升
B、環(huán)烷烴上升
C、芳烴上升
D、粗汽油上升
A、消煙
B、保護(hù)火炬頭
C、引入空氣使之與排出氣體充分混合
D、防止空氣倒流
最新試題
檢修設(shè)備時(shí)必須與運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行可靠的隔離，在這兩者之間添加（）
下列選項(xiàng)中，超臨界二氧化碳萃取技術(shù)主要適用的操作是（）
壓力容器進(jìn)行全面檢查的周期是（）年一次。
裝置運(yùn)行平穩(wěn)率是指裝置平穩(wěn)運(yùn)行的總時(shí)間與裝置運(yùn)行總時(shí)間比值的百分?jǐn)?shù)。裝置運(yùn)行平穩(wěn)率越（），裝置的生產(chǎn)運(yùn)行就越穩(wěn)定。
對(duì)裝置進(jìn)行（）操作的排查，查找生產(chǎn)中存在的問題，消除生產(chǎn)隱患。
循環(huán)水來水溫度過（），可導(dǎo)致循環(huán)水消耗增高。
下列不是離心式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度低的原因是（）
循環(huán)水系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，可導(dǎo)致循環(huán)水消耗（），應(yīng)進(jìn)行堵漏處理。
開車的時(shí)間安排必須以開車（）為依據(jù)，進(jìn)行開車計(jì)劃的實(shí)施。
透平運(yùn)行中，潤(rùn)滑油溫度降低的原因是（）