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多項(xiàng)選擇題1966年國(guó)際載重線公約1988年議定書規(guī)則第8條對(duì)載重線標(biāo)示及線段勘劃規(guī)定：“對(duì)圓圈、線段和字母應(yīng)是勘劃在船舷兩側(cè)的永久性標(biāo)志”。當(dāng)船是金屬殼板時(shí)，船廠采用下列方法之一勘劃上述標(biāo)志，你認(rèn)為哪種方法滿足公約要求。（）

A.將載重線標(biāo)志的金屬實(shí)樣焊于船舷兩側(cè)，如船殼板為E級(jí)板，則將E級(jí)鋼板預(yù)熱焊條采用低氫焊條
B.用油漆將載重線標(biāo)志繪于船舷兩側(cè)
C.將載重線標(biāo)志嵌入船舷兩側(cè)殼板
D.在載重線標(biāo)志的連線上打樣沖

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1.多項(xiàng)選擇題貨船上有一通風(fēng)管貫穿A－30級(jí)艙壁，該通風(fēng)管的貫穿管由長(zhǎng)度大于900mm，（分隔兩側(cè)各450mm以上）厚度為3mm鋼質(zhì)制成且無開口。對(duì)該貫穿套管應(yīng)符合哪些要求。（）

A.該貫穿件應(yīng)按《耐火試驗(yàn)程序規(guī)則》進(jìn)行試驗(yàn)
B.該貫穿件可不要求進(jìn)行試驗(yàn)
C.該貫穿件應(yīng)以A－30隔熱材料來延伸隔熱
D.該貫穿件可不必敷設(shè)隔熱材料

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2.單項(xiàng)選擇題某船船長(zhǎng)100m，設(shè)有前后桅燈及左右舷燈，其安裝位置如下，請(qǐng)指出那種安裝位置是不符合1972年避碰規(guī)則要求的（）

A.舷燈垂向位置高于前桅燈位置
B.前桅燈安裝在離船首不大于船長(zhǎng)的四分之一處
C.前后桅燈水平間距不小于船長(zhǎng)一半

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3.單項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師在對(duì)某船進(jìn)行設(shè)備安全證書年度檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船氣脹式救生筏的存放有問題并向船上三付指出要求改進(jìn)。請(qǐng)問驗(yàn)船師指出的是哪個(gè)問題。（）

A.氣脹式救生筏的首纜通過靜水壓力釋放器與船舶連接
B.氣脹式救生筏首纜的易斷索與筏架連接
C.氣脹式救生筏外殼有二道捆扎索以防搬運(yùn)過程中失誤打開

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4.單項(xiàng)選擇題某貨船起居處所能容納30個(gè)船員，在其起居處所內(nèi)設(shè)有穿過多于一層甲板的梯道，從結(jié)構(gòu)防火方面如何對(duì)該梯道進(jìn)行保護(hù)（）

A.在每層甲板上至少用B－0級(jí)分隔環(huán)圍，并用自閉式門保護(hù)
B.在每層甲板上至少用A－0級(jí)分隔環(huán)圍，并用自閉式門保護(hù)
C.在每層甲板上至少用A－60級(jí)分隔環(huán)圍，并用自閉式門保護(hù)

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5.單項(xiàng)選擇題某尾機(jī)型貨船，上甲板在尾部設(shè)有甲板室，上甲板是機(jī)艙的頂部，因此，甲板室外的上甲板既是機(jī)艙頂部又是開敞甲板，而甲板室內(nèi)的上甲板是機(jī)艙頂部。為滿足SOLAS74及修正案關(guān)于相鄰處所分隔甲板的耐火完整性要求，設(shè)計(jì)人員請(qǐng)教下列那種分隔是滿足公約的最低要求。（）

A.在機(jī)艙范圍內(nèi)全部上甲板下方敷設(shè)A－60耐火材料
B.在機(jī)艙范圍內(nèi)上甲板下方于甲板室下方敷設(shè)A－60耐火材料
C.在機(jī)艙范圍內(nèi)上甲板下方于甲板室下方敷設(shè)A－60耐火材料，在開敞甲板下方敷設(shè)A－30耐火材料

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