如系海上聯(lián)運提單,除通常的提單記載事項中外,在提單上還應注明()。
Ⅰ.始發(fā)港;Ⅱ.中途港;Ⅲ.轉運港;Ⅳ.最終卸貨港。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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A.托運人
B.承運人
C.理貨部門
D.裝卸公司
我國海商法規(guī)定,提單的記載事項應包括()等。
Ⅰ.裝貨港;Ⅱ.在裝貨港收貨日期;Ⅲ.卸貨港;Ⅳ.多式聯(lián)運下的接收和交付貨物地點。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
我國海商法規(guī)定提單的記載事項應包括提單的()等。
Ⅰ.簽發(fā)日期;Ⅱ.簽發(fā)地點;Ⅲ.簽發(fā)份數(shù);Ⅳ.簽發(fā)人。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.不影響提單的性質
B.只會對提單結匯產生一定影響
C.只會對憑提單提貨產生一定影響
D.便構成不清潔提單
A.允許承運人對非集裝箱貨物
B.不允許承運人對非集裝箱貨物
C.允許承運人對集裝箱貨物
D.A和C
最新試題
集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定,承運人在集裝箱()的情況下交貨,就可認為承運人已完成貨物運輸并解除其所有責任。
集裝箱()交接方式,指承運人在裝貨港碼頭或內陸地區(qū)的集裝箱貨運站接受貨物經(jīng)拼箱后負責運至卸貨港碼頭或其內陸地區(qū)的集裝箱貨運站,經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
()是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預計到港時間的通知。
集裝箱出口貨運單證不包括()。
場站收據(jù)的主要作用不包括()。
集裝箱站到站交接方式,一般都是()。
集裝箱場到場交接方式,一般都是()。
()是集裝箱運輸中記載箱內貨物詳細情況的唯一單證。此單以箱為單位制作,由裝箱人填制并經(jīng)裝箱人簽署后生效。
交貨記錄是集裝箱運輸經(jīng)營人與收貨人或其代理人之間共同簽署的文件,其主要作用有()。Ⅰ.證明貨物已經(jīng)交付;Ⅱ.證明貨物交付時的狀況;Ⅲ.證明收貨人對貨物的責任已經(jīng)開始;Ⅳ.證明運輸經(jīng)營人對貨物的責任已告終止。
()是指船公司委托集裝箱堆場、集裝箱貨運站或內陸站在收到整箱貨或拼箱貨后,簽發(fā)給托運人證明已收到貨物,托運人可憑此換取提單或其他多式聯(lián)運單證的收據(jù)。