我國海商法規(guī)定，承運人應(yīng)當(dāng)（）裝載、搬移、積載、運輸、保管、照料和卸載所運貨物。
Ⅰ．妥善地；Ⅱ．謹(jǐn)慎地；Ⅲ．積極地；Ⅳ．及時地。
A．Ⅰ，Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅱ
C．Ⅰ，Ⅳ
D．Ⅱ，Ⅲ
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A．承運人未能在明確約定的時間內(nèi)交付貨物
B．承運人未能在明確約定的時間以及約定的卸貨港交付貨物
C．承運人未能在明確約定的時間和通常交付貨物的地點交付貨物
D．承運人未在一段合理的時間內(nèi)交付貨物
A．即使貨物沒有滅失或損壞，承運人仍然應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任
B．如果貨物沒有滅失，承運人就不需要承擔(dān)賠償責(zé)任
C．如果貨物沒有損壞，承運人就不需要承擔(dān)賠償責(zé)任
D．只要不是由于承運人的故意所致，承運人就不需要承擔(dān)賠償責(zé)任
我國海商法規(guī)定，承運人對因運輸（）的固有的特殊風(fēng)險所造成的活動物滅失或損壞，不負(fù)賠償責(zé)任。
Ⅰ．活動物；Ⅱ．艙面貨物；Ⅲ．易流態(tài)化貨物；Ⅳ．冷藏貨物。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅳ
D．Ⅱ，Ⅲ
A．無論是班輪運輸合同，還是航次租船合同，一般都以書面形式訂立
B．除航次租船合同以外的其他海上貨物運輸合同可以采用口頭形式訂立
C．航次租船合同應(yīng)當(dāng)書面訂立，電報、電傳和傳真具有書面效力
D．件雜貨運輸合同的訂立應(yīng)先采用口頭的形式確認(rèn)
A．承運人單方事先擬定的
B．承運人與托運人共商擬定的
C．承運人與提單持有人共商擬定的
D．承運人與貨主共商擬定的
最新試題
在集裝箱運輸實踐中，收貨人是憑（）換取提貨單和交貨記錄的。
適用于集裝箱運輸?shù)奶釂斡校ǎ?/p>
交貨記錄是集裝箱運輸經(jīng)營人與收貨人或其代理人之間共同簽署的文件，其主要作用有（）。Ⅰ．證明貨物已經(jīng)交付；Ⅱ．證明貨物交付時的狀況；Ⅲ．證明收貨人對貨物的責(zé)任已經(jīng)開始；Ⅳ．證明運輸經(jīng)營人對貨物的責(zé)任已告終止。
集裝箱設(shè)備交接單的作用包括（）。Ⅰ．管箱人發(fā)放/回收集裝箱的憑證；Ⅱ．用箱人提取、返還集裝箱的憑證；Ⅲ．證明管箱人與用箱人交接集裝箱時集裝箱狀態(tài)的憑證；Ⅳ．劃分管箱人與用箱人雙方責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利的依據(jù)。
在集裝箱運輸實踐中，收貨人是憑（）提貨的。
集裝箱提單通常將承運人的責(zé)任期限規(guī)定為（）。
集裝箱進口貨運單證包括（）。Ⅰ．提貨通知書；Ⅱ．到貨通知書；Ⅲ．提貨單；Ⅳ．貨物殘損單。
集裝箱進口貨運單證包括（）。Ⅰ．提貨單；Ⅱ．交貨記錄；Ⅲ．卸貨報告；Ⅳ．貨物溢短單。
集裝箱站到站交接方式，一般都是（）。
集裝箱拼箱交接的貨運站通常包括（）等。Ⅰ．碼頭貨運站；Ⅱ．內(nèi)陸貨運站；Ⅲ．內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站；Ⅳ．發(fā)貨人貨運站。