A.0.7%
B.0.9%
C.1.2%
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A.蓄電池荷電狀況良好
B.荷電不足
C.需換蓄電池
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為
，則說明該發(fā)電機(jī)（）。
A.正常
B.一個(gè)二極管短路（同極）
C.兩個(gè)二極管短路（同極）
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為
，則說明該發(fā)電機(jī)（）。
A.正常
B.一個(gè)二極管短路（同極）
C.兩個(gè)二極管短路（同極）
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為
，則說明該發(fā)電機(jī)（）。
A.正常
B.一個(gè)二極管短路（同極）
C.兩個(gè)二極管短路（同極）
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為
，則說明該發(fā)電機(jī)（）。
A.一個(gè)二極管斷路
B.兩個(gè)二極管斷路（同極）
C.兩個(gè)二極管短路（不同極性）
最新試題
充電時(shí)，蓄電池接直流電源，因直流電源端電壓高于蓄電池電動(dòng)勢(shì)，故電流（）。
拆開發(fā)電機(jī)的定子繞組與硅二極管的連接線，用萬(wàn)用表R×1擋逐個(gè)檢查交流發(fā)電機(jī)每個(gè)硅二極管，將萬(wàn)用表兩極測(cè)棒分別接在二極管的兩極上檢測(cè)一次，交換表筆的位置再測(cè)一次，若兩次測(cè)得的阻值均為零，則該二極管（）。
關(guān)于蓄電池作用，下列描述正確的是（）。
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說明該發(fā)電機(jī)（）。
汽車電系的所有導(dǎo)線中，只有3根蓄電池導(dǎo)線截面積比較大，達(dá)（）。
關(guān)于交流發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓，以下說法正確的是（）。
關(guān)于觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器，以下說法正確的是（）。
對(duì)于內(nèi)搭鐵交流發(fā)電機(jī)，按照發(fā)電機(jī)激磁回路，電壓調(diào)節(jié)器與激磁繞組的先后關(guān)系為（）。
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說明該發(fā)電機(jī)（）。
電解液不足時(shí)要加注（）。