（）特點(diǎn)是：列車運(yùn)行以站間或所間區(qū)間為間隔，需要人工辦理閉塞手續(xù)確認(rèn)區(qū)間空閑。

（）是指區(qū)間內(nèi)設(shè)有三條及以上正線的線路。

安裝“人字形”復(fù)軌器時(shí)，對(duì)改造過的復(fù)軌器，其尾部須與枕木邊相齊，使圓銷孔在枕木下，然后插進(jìn)加固圓銷即可。

使用明火爐（包括煙道）要做到定期清掃，確保暢通，不漏煙。

大組車是指（）的車組。

從無電區(qū)向有電區(qū)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)怎么做？

在什么情況下必須停車上下？停車上下應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

簡(jiǎn)述發(fā)現(xiàn)人員觸電時(shí)，應(yīng)如何救援？

各種機(jī)動(dòng)車輛停放時(shí)必須與線路保持平行，并保持制動(dòng)狀態(tài)或采取止輪措施。

在編組站、重點(diǎn)區(qū)段站及作業(yè)量較大中間站到發(fā)線停留車防溜中規(guī)定，旅客列車到發(fā)線停留10輛及其以上客車體停留時(shí)間不超過（）min時(shí)，可不另行采取防溜措施。