簡述改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的經(jīng)濟性。

（）不是管路系統(tǒng)中的減振元件。

敘述排氣閥的關(guān)閉過程。

G3408型燃氣發(fā)動機，其汽化器內(nèi)有（）個膜片。

簡述往復(fù)活塞式壓縮機采用旁路調(diào)節(jié)的缺點。

在裝配DPC 型壓縮機組的飛輪時，能否采用重物撞擊的方法將飛輪孔裝入曲軸頸，為什么？

G3408型燃氣發(fā)動機，其氣門系統(tǒng)的動力傳遞順序正確的是（）。

G3408型燃氣發(fā)動機在氣門間隙調(diào)整過程中，只需盤動（）個曲軸位置，即可調(diào)整全部氣門。

簡述往復(fù)活塞式壓縮機采用旁路調(diào)節(jié)的優(yōu)點。

DPC 型機組壓縮機產(chǎn)生“拉缸”的原因有哪些？