16v280ZJA柴油機凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為（）mm。

吊運柴油機活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時，必須使用專用的吊具或繩套。

16v280ZJA柴油機主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應小于（）mm。

穩(wěn)壓箱與各進氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴張U形密封圈。

16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。

16v280ZJA柴油機標定轉速時的活塞平均速度（m/s）：（）

柴油機機體擺上翻轉臺后，先摘下吊具，再用連接螺栓把緊。

柴油機主發(fā)電機可以落放在組裝升降臺的滑板小車上。

驗收試驗的目的，是對各種參數調整合格的柴油發(fā)電機組進行連續(xù)的試驗，檢查其工作情況，及測定表征柴油機的有關工作參數。

（）的基礎水一律采用去離子水。