A.硬鐵;縱向硬鐵船磁力
B.硬鐵;橫向硬鐵船磁力
C.軟鐵;縱向硬鐵船磁力
D.軟鐵;橫向硬鐵船磁力
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A.真北,磁北
B.真北,羅北
C.磁北,羅北
D.船首基線(xiàn),羅北
A.船首
B.真北
C.磁北
D.羅北
A.P、Q、R
B.P、fZ、R
C.cZ、Q、R
D.P、Q、kZ
A.磁差
B.羅經(jīng)差
C.自差
D.誤差
A.任意位置
B.船的首尾面上
C.平行于船的首尾面上
D.駕駛臺(tái)內(nèi)
最新試題
某輪用愛(ài)利法校正磁羅經(jīng)自差(傾斜自差已校,磁羅經(jīng)已放校正器,縱磁棒紅端朝向船尾,橫磁棒紅端朝向右舷,軟鐵球處于中間位置),從海圖量得疊標(biāo)的真方位并經(jīng)換算得到磁方位為165°,計(jì)劃航向順時(shí)針變化,從航向000°開(kāi)始校自差。航向090°,測(cè)得疊標(biāo)羅方位165.8°,此時(shí)應(yīng)向()()移動(dòng),使疊標(biāo)的羅方位為()。
《太陽(yáng)方位表》的查表引數(shù)為()
放在羅經(jīng)柜正前方的自差校正器是(),用來(lái)校正()。
北緯測(cè)者上午利用《太陽(yáng)方位表》查算太陽(yáng)方位時(shí),方位角的名稱(chēng)為()
2014年3月21日Z(yǔ)T0600,DR(31°30.‘0N,λC122°30.‘0E),CC086°,測(cè)得太陽(yáng)真出CB092°,此時(shí),真航向TC為()
標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)的指北力系數(shù)為(),操舵磁羅經(jīng)的指北力系數(shù)為()。
利用疊標(biāo)測(cè)定磁羅經(jīng)自差時(shí),疊標(biāo)的真方位是由()得到的。
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船舶處于澳大利亞海域時(shí),不能采用下列哪項(xiàng)方法測(cè)定磁羅經(jīng)差?()
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