A.接到指令后立即
B.首先
C.優(yōu)先
D.及時(shí)
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A.中央人民政府
B.總參謀部
C.住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
D.中共中央組織部
A.10、20
B.7、14
C.14、7
D.20、10
A.發(fā)生事故后
B.試嗚警報(bào)前
C.雷雨大風(fēng)后
D.傳遞信號(hào)前
A.防空警報(bào)、橙色
B.防空警報(bào)、紅色
C.人民防空工程、橙色
D.人民防空工程、紅色
A.數(shù)據(jù)維護(hù)
B.數(shù)據(jù)備份
C.信息防護(hù)
D.信息保護(hù)
最新試題
平時(shí)出入口鋼筋混凝土預(yù)制梁臨戰(zhàn)封堵,洞寬3000~7000,預(yù)制梁嵌入地面封堵槽深度不小于()。
防護(hù)密閉門上部加強(qiáng)梁需通長(zhǎng)通跨布置,保證人防水平荷載傳遞,并向防護(hù)區(qū)(),避免影響人防門啟閉。
人防工程混凝土強(qiáng)度等級(jí)一般不宜低于(),且應(yīng)連續(xù)澆筑施工,宜少留施工縫,特別要避免垂直施工縫。
防護(hù)單元間的防護(hù)密閉隔墻戰(zhàn)時(shí)雙向均有可能承受沖擊波荷載,因此配筋有別于一般的臨空墻,需()并伸入頂板和底板中。
柴油電站儲(chǔ)油間其地面應(yīng)低于與其相連接的房間(或走道)地面()或設(shè)素砼門檻。
人防門門框墻受力主筋(側(cè)墻水平筋、上擋墻豎向筋)應(yīng)配置在構(gòu)造筋的()。
用于一級(jí)基坑工程的錨桿應(yīng)進(jìn)行錨桿預(yù)應(yīng)力變化的監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)錨桿應(yīng)具有代表性,監(jiān)測(cè)錨桿數(shù)量不應(yīng)少于工程錨桿的2%,且不應(yīng)少于()根。
濾毒通風(fēng)時(shí)的防毒要求,二等人員掩蔽所、電站控制室,最小防毒通道每小時(shí)的換氣次數(shù)()。
強(qiáng)調(diào)(),使人防工程在和平時(shí)期產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,降低人防工程的費(fèi)效比,也是推動(dòng)人防工程建設(shè)的重要因素。
人防外墻、臨空墻外側(cè)鋼筋應(yīng)伸到板底后再向防護(hù)區(qū)內(nèi)錨固()長(zhǎng)度(水平段錨固長(zhǎng)度至少為35d 加墻厚),且水平錨固段必須與底板下層鋼筋綁扎牢固。