A.導(dǎo)料槽、鏈輪、盲軸組件
B.刮板鏈、溜槽、橋部結(jié)構(gòu)
C.機(jī)尾架、機(jī)尾軸、壓鏈板
D.壓鏈板、溜槽、鏈輪
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A.40~50℃
B.55~65℃
C.65~75℃
A.不得
B.允許
C.嚴(yán)禁
A.日檢、周檢、季檢、半年檢和大修
B.日檢、周檢、月檢、半年檢和大修
C.日檢、周檢、季檢、年檢和大修
D.日檢、周檢、月檢、年檢和大修
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
A.溜槽
B.大鏈
C.電機(jī)
D.減速機(jī)
最新試題
刮板輸送機(jī)司機(jī)如果看到正在運(yùn)行的輸送機(jī)機(jī)頭有積存鏈,必須(),這時(shí)最有可能發(fā)生的故障是底鏈斷了。
刮板輸送機(jī)按溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu),可分為并列式及()兩種。
刮板輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈,承載機(jī)構(gòu)是()
集中控制要按煤流的()次序啟動(dòng)輸送機(jī)。
輸送機(jī)減速器注油量必須合適,一般注到大齒輪直徑下的()處。
刮板輸送機(jī)的集中控制,就是由1個(gè)人控制()刮板輸送機(jī)。
集中控制要按煤流的()啟動(dòng)輸送機(jī)。
刮板輸送機(jī)的常見(jiàn)故障可分為機(jī)械故障和()
SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸和鏈輪等組成。
輸送機(jī)推移時(shí)的彎曲段,應(yīng)保證彎曲度一般不大于3°,如果移動(dòng)步距為()時(shí),彎曲段最少槽數(shù)不應(yīng)少于8節(jié).