穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設(shè)在遠(yuǎn)離灘險、港口和錨地的穩(wěn)定河段。

過河航道的航標(biāo)配布，以與兩岸過河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè)，寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時，兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。

發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時，航道站應(yīng)前往了解情況，做好記錄；對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的，應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù)，并將有關(guān)情況報告航道分局。

航標(biāo)維護(hù)正常率是指某河段某一時期航標(biāo)失常座天與維護(hù)期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。

橋柱燈的電源不必與橋涵標(biāo)的電源分開。

內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬，其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。

晝夜通航且年貨運(yùn)量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級平原航道應(yīng)納入一類維護(hù)。

在河床變化大的航道，特別是變化急劇的淺灘航道上，標(biāo)志變化頻繁的，航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下，根據(jù)航道變化實(shí)際，及時調(diào)整航標(biāo)，并報航道分局核查。

潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護(hù)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。