A.從其左側(cè)通過(guò)
B.將該標(biāo)置于本船右舷
C.A、B都對(duì)
D.A、B都錯(cuò)
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A.該標(biāo)顯示快閃光(Q)
B.標(biāo)身為黑黃黑橫紋
C.顯示聯(lián)快閃加一長(zhǎng)閃光(Q(6)+LFl)
D.頂標(biāo)為兩黑色圓錐,尖對(duì)尖
A.該標(biāo)顯示快閃光(Q)
B.標(biāo)身為黑黃黑橫紋
C.顯示聯(lián)快閃加一長(zhǎng)閃光(Q(6)+LFl)
D.頂標(biāo)為兩黑色圓錐,尖對(duì)尖
A.左側(cè)標(biāo)
B.右側(cè)標(biāo)
C.推薦航道左側(cè)標(biāo)
D.推薦航道右側(cè)標(biāo)
A.左側(cè)標(biāo)
B.右側(cè)標(biāo)
C.推薦航道左側(cè)標(biāo)
D.推薦航道右側(cè)標(biāo)
A.左側(cè)標(biāo)
B.右側(cè)標(biāo)
C.推薦航道左側(cè)標(biāo)
D.推薦航道右側(cè)標(biāo)
最新試題
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實(shí)際,及時(shí)調(diào)整航標(biāo),并報(bào)航道分局核查。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬,其加寬值可通過(guò)分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。
新購(gòu)的航標(biāo)燈不必須經(jīng)過(guò)航道分局就可安裝使用。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險(xiǎn)惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過(guò)河建筑物必須布設(shè)在遠(yuǎn)離灘險(xiǎn)、港口和錨地的穩(wěn)定河段。
每次臺(tái)風(fēng)、洪峰解除封航后,必須立即對(duì)轄區(qū)航道航標(biāo)進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)修復(fù)損壞的標(biāo)志,清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物,盡快恢復(fù)通航。
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護(hù)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
同一淺灘航道的維護(hù)測(cè)量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測(cè)圖比例。