A.托底造成的損失,橫置變速箱的損失相對較大
B.正面撞擊損失,橫置變速箱的損失相對較大
C.正面撞擊損失,縱置變速箱最容易損壞的是變速箱殼體的吊膠連接部分
D.托底造成的損失,兩種安裝形式的變速箱損失大體是一致的
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電腦板有氧化、生銹、發(fā)霉等現(xiàn)象的,及時吹干處理,一般不會損壞
B.電子模塊應(yīng)放在最后拆撿
C.按照機械配件、電器配件、裝飾配件的分類,對損失配件合理區(qū)分
D.座椅、地毯等內(nèi)飾應(yīng)晾曬風干
A.在大幅度減速后欲想恢復到之前設(shè)定的車速巡航,可直接按“恢復”鍵,即可恢復設(shè)定車速。
B.定速巡航并非真正的定速,在下坡時由于慣性的影響仍有可能會出現(xiàn)超速的現(xiàn)象。
C.因為定速巡航功能的“定速”,所以使用定速巡航是省油的好方法
D.ACC系統(tǒng)就是在傳統(tǒng)的定損巡航中加入了“定距”的邏輯
A.駕駛?cè)嗽趯嵙暺趦?nèi)駕駛營運自卸車
B.教練車在非固定練習場所或非指定路線行駛
C.被保險人在收費停車場內(nèi)駕駛車輛發(fā)生剮蹭
D.車輛在送修期間被盜
A.受害人有收入證明的,應(yīng)提供完稅證明,或提供工作單位加蓋公章的包括其他人在內(nèi)的工資發(fā)放表(內(nèi)有扣除個人所得稅的內(nèi)容)。
B.受害人無收入證明(包括家庭主婦、無業(yè)人員等)的,參照出險地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資標準計算。
C.剔除受害人在事故發(fā)生前無勞動能力人、16歲以下的未成年人、在校學生、按國家規(guī)定已退休人員的誤工費。
D.護理人員只能負責一人。
A.被保險機動車被依法注銷登記的
B.投保人重復投保交強險的
C.被保險機動車被私自買賣的
D.被保險機動車經(jīng)公安機關(guān)證實丟失的
最新試題
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
下列明確指向方向機損壞的故障是()
下列哪些屬于單證審核的要點:()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
燃油系統(tǒng)中安裝電動潛油泵的優(yōu)點是哪一項?()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
以下不屬于車身安全工藝的是:()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()