A.+3°
B.-3°
C.+5º
D.-5°
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A.真航向
B.實(shí)測(cè)航跡向
C.船首向
D.羅航向
A.+5°,320°
B.+5°,310°
C.-5°,320°
D.-5°,310°
A.連續(xù)定位法
B.疊標(biāo)導(dǎo)航法
C.雷達(dá)觀測(cè)法
D.物標(biāo)最小距離方位與正橫方位法
A.航跡線(xiàn)
B.計(jì)劃航線(xiàn)平行線(xiàn)
C.航跡線(xiàn)平行線(xiàn)
D.航向線(xiàn)平行線(xiàn)
A.必須知道物標(biāo)的位置才能求風(fēng)流壓差
B.即使物標(biāo)的位置不知道也能求風(fēng)流壓差
C.物標(biāo)位置的正確度直接影響風(fēng)流壓差的正確度
D.A,C都對(duì)
最新試題
特殊方位移線(xiàn)定位屬于()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。
移線(xiàn)船位是轉(zhuǎn)移位置線(xiàn)和()相交確定的位置。
以下哪種特殊方位移線(xiàn)定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程()。
為提高移線(xiàn)定位的精度應(yīng)()。
距離定位時(shí),應(yīng)先測(cè)()。
無(wú)風(fēng)流條件下移線(xiàn)定位時(shí),若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線(xiàn)交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
特殊方位移線(xiàn)定位的四點(diǎn)方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。