A.準(zhǔn)駕車型
B.初次領(lǐng)證年齡
C.有效起止日期
D.核發(fā)機(jī)關(guān)印章
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A.因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任
B.當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,無法查證交通事故事實的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任
C.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任
D.各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任
E.一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任
A.交通事故當(dāng)事人的基本情況
B.車輛安全技術(shù)狀況及裝載情況
C.交通事故的基本事實
D.當(dāng)事人的道路交通安全違法行為及導(dǎo)致交通事故的過錯或者意外情況
E.與交通事故有關(guān)的道路情況
A.造成人員死亡、重傷、輕傷的
B.造成人員輕微傷,但是當(dāng)事人對事實或者成因有爭議的
C.財產(chǎn)損失較大的
D.駕駛?cè)藷o有效機(jī)動車駕駛證的
A.機(jī)動車無號牌、無檢驗合格標(biāo)志、無保險標(biāo)志的
B.駕駛?cè)藷o有效機(jī)動車駕駛證的
C.駕駛?cè)孙嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品?br />
D.輕微事故,協(xié)商賠償雙方有爭議的
E.碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的
A.調(diào)解
B.協(xié)商
C.仲裁
D.訴訟
E.私了
最新試題
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括:()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
如圖,A車事故責(zé)任是()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
串聯(lián)式混合動力汽車機(jī)械連接驅(qū)動輪的部件是()。
以下哪些屬于查勘節(jié)點需錄入完整準(zhǔn)確的:()